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我要提問
急求圓錐滾子軸承的損壞原因分析?。。?!
發(fā)布時(shí)間:2007-02-09
發(fā)布人:
小文
閱讀量: 15152
評(píng)論數(shù):
問題 |
今天遇到一個(gè)關(guān)于解放牽引汽車前輪外軸承的問題,想不通。圓錐滾子軸承內(nèi)圈有一3*5mm的壓痕或剝落(因本人對(duì)軸承認(rèn)識(shí)不足,未能正確分辨,圖片照得不太清晰),擋邊破嚴(yán)重?fù)p傷,保持架散架,外圈較完好,部分滾子上壓痕,滾子近小頭的滾動(dòng)面與內(nèi)外圈的對(duì)應(yīng)滾道上均呈棕褐色。 因行車時(shí)車輪與剎車鼓一齊松脫,需要分析其原因?,F(xiàn)在有兩種意見:1、因軸承內(nèi)圈3*5mm的損傷面導(dǎo)致軸承損壞,車輪帶動(dòng)鎖緊螺母、鎖環(huán)等順著轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋松脫;2、因鎖緊螺母的鎖止墊圈失效,使軸承在軸向上松動(dòng)而損壞擋邊,使軸承損壞。 另外,本人有一點(diǎn)不太清晰,為什么軸承內(nèi)圈與滾子損壞較大,而單單外圈較為完好? 請(qǐng)各位專家?guī)兔Ψ治鲆幌隆?
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16
條
回復(fù)者:
山東省博興縣華通機(jī)電有限公司
這樣的問題我遇倒過,我認(rèn)為按裝時(shí)軸承間隙為調(diào)好(軸承調(diào)正),造成保持架損壞,產(chǎn)生小塊脫落,致使圓錐滾子軸承內(nèi)圈有一3*5mm的壓痕或剝落,從而軸承在軸向上松動(dòng)而損壞擋邊,使軸承損壞. 望大家指教.
時(shí)間:2007年2月10日 20:15
回復(fù)者:
小文
當(dāng)軸承開始損壞但未完全失效時(shí),會(huì)不會(huì)在行車中產(chǎn)生異響?一般由開始損壞到失效,能行駛多長的里程或時(shí)間?這臺(tái)車是1月20日做的二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。
時(shí)間:2007年2月11日 14:18
回復(fù)者:
高振君
出現(xiàn)這種事故,一般可能有這樣幾種原因: 1.安裝不當(dāng),軸向間隙過大或過小,鎖緊螺母未鎖死; 2.使用保養(yǎng)不當(dāng),如未按要求加注潤滑脂; 3.鎖緊螺母自然松脫,造成軸向間隙過大而引起 要綜合分析,找出具體原因
時(shí)間:2007年2月11日 15:21
回復(fù)者:
小文
再發(fā)一張軸承內(nèi)圈清晰的圖。
時(shí)間:2007年2月12日 23:27
回復(fù)者:
小文
再發(fā)一張軸承內(nèi)圈清晰的圖
時(shí)間:2007年2月12日 23:29
回復(fù)者:
zhoujun
小文,我分析原因有兩個(gè)。 一是您的軸承本身質(zhì)量就很差,一般來說,圓錐滾子軸承的滾子是硬度最高的,最薄弱的零件應(yīng)該是外圈,不應(yīng)該出現(xiàn)您說的情況,請(qǐng)您更換名牌廠家的產(chǎn)品,注意軸承不要光圖便宜的。 二是你的和軸承配合的軸的精度有可能已經(jīng)破壞了,建議更換軸,重新配好間隙安裝。 最后要提醒您的是,換一家比較大的修理點(diǎn)去修理。
時(shí)間:2007年2月13日 10:04
回復(fù)者:
小文
一、這是襄樊廠的軸承;二、這是自己公司的修理廠?,F(xiàn)在主要是分析一下,是不是裝配時(shí)的問題或鎖片失效。
時(shí)間:2007年2月13日 18:37
回復(fù)者:
高振君
從圖上看, 你的半軸羅紋已損壞,軸工作面有燒結(jié)的痕跡,半軸不能再用了 請(qǐng)問, 1.你在拆修時(shí),半軸羅紋就是這樣么? 2.軸承的工作腔里,是否有潤滑脂? 3.是否能把事故的整個(gè)過程,簡單的描訴一下? 如果真需幫助,最好請(qǐng)你電話或QQ交流
時(shí)間:2007年2月15日 12:53
回復(fù)者:
高振君
單從內(nèi)圈的這張圖片看, 應(yīng)該是局部位置未能建立起潤滑油膜引起的剝落, 可能是那個(gè)位置有鐵屑等硬性雜物引起
時(shí)間:2007年2月15日 15:05
回復(fù)者:
zhoujun
所以說,有時(shí)軸承壞了,不要單獨(dú)分析軸承本身的原因,還要分析軸承連接的零部件是否損壞,要一并更換才能夠徹底解決問題。
時(shí)間:2007年2月16日 10:52
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