軸承游隙就是這么一回事
發(fā)布時間:2009-02-12
發(fā)布人:匿名
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評論數(shù):
問題 |
我看到論壇上很多人在討論游隙的問題,在這里給大家簡單介紹下,有說的不對的地方,請原諒. 1.軸承游隙:軸承未安裝時內(nèi)外圈之間的相對可移動量 2.軸承游隙可分為徑向游隙和軸向游隙兩種,但通常我們所說的都指的是徑向游隙,一般情況軸向游隙和徑向游隙是成正比的關(guān)系,而且徑向增加的值比軸向要大。 3.軸承的實際游隙值可以根據(jù)軸承的內(nèi)徑值,從相關(guān)的樣本上查詢。 4.軸承游隙的選擇非常重要,通過選擇游隙可以控制軸承的預(yù)壓,進而可以控制軸承的剛性,所以如果您選擇的游隙過小,造成預(yù)壓過大,會引起不正常的溫升,扭矩增加,從而導(dǎo)致軸承壽命的減少。反之亦然。 5.當(dāng)軸承在安裝使用過程中,由于受到安裝和溫度的影響,軸承的游隙一般會變小,所以在選擇游隙時,一定要考慮這些因素。 關(guān)于這個問題,還有很多具體的東西,這里也不可能一一敘述,如果大家有哪些需要探討的,可以給我留言,小弟一定跟帖討論,謝謝各位。
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回復(fù)者: 匿名
我想給你留言,可是,我不知道您是誰???
時間:2009年3月4日 21:49
回復(fù)者: 于鑫
嚴(yán)格講,軸承的游隙和你講的不是一回事。軸承的游隙是分軸向游隙和徑向游隙,那是相對于啥樣結(jié)構(gòu)的軸承,推力球軸承就不存在徑向游隙,深溝球軸承(0類的)就不存在軸向游隙。這要看軸承的具體結(jié)構(gòu)。
時間:2009年3月10日 10:21
回復(fù)者: 高振君
這有什么可以討論的,只是一個概念,翻開軸承樣本或軸承書籍里一般都有的,看一下就好了
時間:2009年3月16日 12:33
回復(fù)者: zhoujun
聰明。
時間:2009年3月16日 13:17
回復(fù)者: 匿名
剛看到大家的回帖,非常感謝。 但是關(guān)于于總所說的 深溝球軸承就不存在軸向游隙,我實在不敢茍同,不知您從何得出此結(jié)論,也希望能有高人指點。
時間:2009年3月19日 18:00
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